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打包站、中小纸企面临生死考验！3家纸企再发废纸回收高标准！

发布日期： 来源：纸箱微视界 责编：包之 浏览次数：2261版权与免责声明

核心提示：继玖龙、永丰余发布废纸收购新规范后，金洲纸业、云南宜良红星纸业、江苏丹阳长丰纸业也加强了对废纸质量的验收标准。这些新标准相继出现，对打包站来说，要求可以说是相当严格了。国废市场大整顿或因此拉开序幕。

【中国化工包装包装讯】继玖龙、永丰余发布废纸收购新规范后，金洲纸业、云南宜良红星纸业、江苏丹阳长丰纸业也加强了对废纸质量的验收标准。这些新标准相继出现，对打包站来说，要求可以说是相当严格了。国废市场大整顿或因此拉开序幕。

国废大整顿！新增3家纸厂加强废纸质量标准

自六月中旬以来，由于环保压力，带动纸厂提高国废回收标准，玖龙纸业就相继发出多次通知，规范废纸质量标准。随后，永丰余、金洲纸业等龙头纸企也跟上节奏，纷纷发出新的国废质量新要求。

金洲纸业废纸要求

各废纸客户，由7月9日（星期一）开始恢复正常收购时间，收货时间上午6：45至下午5：00，送货车辆请按顺序排队，货物必须完全覆盖，不允许露出废纸包，并服从保安和现场工作人员的安排。

注意事项：由于场地问题，高栏车和厢式货车所装废纸及小包型废纸暂停收购。

金洲现采用测水仪进行整容水分检测，要求各客户装车时废纸包必须一个个紧密挨在一起，废纸包之间不能出现空心或穿孔情况。重载车辆超高或者超宽不允许过磅和测量水分，送货车辆废乐平纸堆放高度不能高于4.6米，废纸堆放宽度不能超过3.3米并且最小不能小于2米(废纸包不超出尾板10CM)不能超宽超高，也不能装品字型废纸，过磅车速必须控制5公里/小时以内，中途不能停车，如不符还参加了4乘100接力赛合要求我司有权通过人工验收，为避免不必要的损失，希望各客户积极配合，谢谢支持!

金洲纸业国废送货车辆废纸包堆放要求

云南宜良红星纸业废纸要求

请各位废纸供应商收购时，严格控制垃圾纸，非纤维金相抛光机操纵的重点是要想办法尽量快的得到大的抛光速率性杂物，这些垃圾纸给我公司造成以下困难：

一、出浆率低，吨纸耗纸大幢增加，无法控制生产成本；

二、产生固体废弃物太多，增加生产成本；

三、固体废弃物处理费用太高，处理费用加运费每吨高达300元，高价收回的纸，不但用不成还要拉出厂，出着处理费运费，抗压强度 软化系数造成生产成本居高不下，影响公司正常运营。

江苏丹阳长丰纸业

近期，江苏丹阳长丰纸业发出一份处罚通报，通报表示，生产部屡次发现废纸中夹带铁板现象，公司生产设备造成了严以确保丈量数据的准确性；重影响，为此，公司将对原料部相关人员处以经济处罚，并以此警告相关废纸供应商。

新标准让诸多打包站望而却步

国废此次标准的提高，对于废纸回收行业的打包站、小纸厂等影响巨大。对于这些新规范的出现，众多废纸行业人士表示不公平，认为这一标准自己做不到！国废标准不仅影响卖废纸的价钱，其实它关乎行业中很多人的生死存亡。

玖龙纸业提出的国废掺杂“零容忍”，很多打包站目前很难实现这一高标准，主要原因有三：

第一，缺管理，分拣工作粗放，缺乏很精细的分类；

第二，缺场地，打包站空间有限，分拣、打包、过磅都集中在一起，场地上杂乱，很多废纸杂乱堆积；

第三，缺人，短时间内很多打包站缺乏足够的人力物力来提高分拣打包要求。

如果以玖龙为首的纸业指定的废纸回收标准有效推动并落地，废纸很有可能变成一个类似商品的东西，废纸交易趋于大宗标准商品化贸易。未来对废纸的质量衡量体系一定是按照“标准”走，现在领先行业作出高标准，意味着打包站占据市场生存优势！

国废高标准带来“小”纸厂生存“转机”

本次国废高标准，给“小”纸厂带来了什么呢？（注：这里的“小纸厂”是指市场份额小，产品缺乏足够竞争力，生产工艺与技术也不占据优势的纸厂）

我们知道，外废一直以来是龙头纸厂的优势之一，比如上周一公布了2018年第15批建议批准外废中，废纸核准总量为177.3355万吨。虽说进口额量较大，但主要都是龙头企业。其中玖龙纸业共计96.728万吨，占此次审批的54.54%；理文造纸43.7801万吨，占比24.69%；山鹰纸业18.776万吨，占比10.59%，合计占比89.82%。可以看出原料利于大纸厂的。

然而此次国废标准的提高，例如玖龙发布含杂0%，有多少扣多少！那么我们要问：小纸厂是不是会跟着玖龙标准走？

很大程度来讲，我们判断短期内不会，但是长远来看是趋势。原因有三：

第一，各厂的验收标准和检验器械不一样；

第二，小纸厂的原料端没有大型纸厂的完善；

第三，时间差，即使小纸厂要跟进大纸厂脚步，其在执行上也会稍微延后。

因此预计小型纸企发布一个相对较为宽松（相对大纸厂来说，但是对以前的标准来说还是变得更加严格）的验收标准，但是一定没有目前大纸厂的严格。

如果小纸厂不走高标准木工锯片的话，其即便获得原料，由于其生产的需求量有限，这一原料优势并不会帮助它带来很高的价值效益，反而因为国废掺杂的垃圾处理成本较高，甚至带来环保的查处不合格，直接导致自身的死亡！

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